除驾驶员自身的安全防范意识外，制动系统的工作效率是确保汽车行驶安全性最基本，也是最关键的影响因素因为对制动系统维修保养的疏漏，有一些司机通常等制动系统工作出现异常才采取维修。这极有可能因制动系统故障造成制动失灵，甚至于造成严重后果。为此，仅有常常对制动系统采取定期维护维护保养才能够确保它正常工作，从而确保驾驶安全性。当汽车制动时，t30单腔制动气室气体从进气口进入制动气室，在空气压力的作用下使膜片造成形变，促进摆杆，并推动制动系统调整臂，转动制动系统凸轮，将制动蹄摩擦片压向制动鼓而造成制动系统。

1、留意定期维护制动气室归位情况，防止出现制动气室卡滞拖刹情况，损坏车胎，干扰驾驶。

2、检验刹车踏板行程，踏板自由行程应在10-20mm之间。刹车踏板踩究竟时，刹车踏板应与汽车驾驶室地面之间始终保持相应的间距，该间距应适用车型的标准。间距过小，表明轮胎制动系统蹄片空隙太大，应调节轮胎制动系统的空隙或检验制动蹄片厚度。

3、检验t30单腔制动气室制动系统泄露情况。清除各管道及制动气室部位的漏气现象情况。

4、驾驶情况下的检验t30单腔制动气室。机动车辆以20~30km/h的速率驾驶，在干燥笔直的地面上踩下刹车踏板，汽车应迅速减速停车，且无跑偏情况。制动系统后，当松开刹车踏板并继续驾驶时，应能顺利起步和驾驶，而且在行驶中当不动方向盘时，汽车应始终保持直线行驶而不跑偏。

5、当汽车行驶一段距离(不踩制动系统)后，停车检查制动鼓(制动盘制动片)的温度时，温度不得高于环境温度60-70度。