制动气室通常由刹车系统室壳和盖构成，并且用卡箍连接在一块，壳与盖中间有刹车系统室膜片，当其在自由情况时，膜片与盖紧贴着。那大家知道制动气室有什么作用吗？制动气室机壳和盖要用钢板冲压做成的，用夹箍、螺栓连接在一块，造成整体机壳，他们中间配有夹布橡胶膜片，膜片将整体机壳划分成两个相互彻底分隔的制动气室。膜片和盖中间的制动气室通双腔制动阀，膜片和机壳中间的制动气室通空气。

制动气室是由输进去的标准气压能转变成机械动能后导出。它不单单是标准气压制动系统的运行装置设备，都是传动装置，它导出的机械动能要驱动刹车系统凸轮，使车轮制动器造成刹车系统作用。双膜片弹簧制动气室兼具充气刹车系统腔和排气刹车系统腔。根据充气、排气造成作用力。充气刹车系统腔用以主刹车系统；排气刹车系统腔配备储能技术弹簧，用以停车和紧急停车，排气刹车系统腔的主要特点是通过释放出来弹簧动能而获得机械式制动力。两腔的操纵气路彻底独立。

综上所述便是关于制动气室作用的介绍，相信大家在看完之后也会对制动气室的作用有了一定的了解。